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廣州app開發(fā):打車app陷入困境

作者:APP開發(fā) ??? 發(fā)布時間:2014-05-21 ??? 人氣:
    打車app曾幾何時盛極一時,廣受人們的歡迎,如今卻陷入困境當中。廣州app軟件開發(fā)公司表示現(xiàn)如今打車app遭遇重重困境,用戶都在抱怨將會不會再用手機app了。
手機APP軟件開發(fā)
 
    用戶不再使用手機app的原因有很多,但是最為重要的原因肯定就是補貼問題。app軟件開發(fā)公司表示嘀嘀、快的同時停止對用戶現(xiàn)金補貼。往往先生生活就是這樣的,先開始給你一點好處嘗嘗,然后就開始想方設(shè)法地索取利益。而嘀嘀打車很明顯采用的就是這種方法,嘀嘀打車和快的打車認為“魚”已經(jīng)快肥了,可以撈了。app開發(fā)商了解到嘀嘀打車和快的打車同時停止對用戶端的打車補貼,但維持司機端補貼不變。這意味著,歷時4個多月的打車軟件PK,終于以這種方式宣告結(jié)束。
 
    酷蜂科技廣州app軟件開發(fā)公司據(jù)悉稱司機端仍然維持北京每單補貼5元,廣州、上海、深圳、杭州每單補貼3元,每天均10單。廣州酷蜂科技資深app開發(fā)商稱兩家打車APP同時宣布停止補貼,絕對是雙方協(xié)商一致的結(jié)果。背后考量是打車APP市場大局已定,尤其是用戶對微信支付、支付寶等的認知和下載已經(jīng)達到峰值,“大佬”騰訊和阿里巴巴已不再需要投入高額的現(xiàn)金補貼。
 
    廣州酷蜂科技app應(yīng)用軟件開發(fā)商表示其實取消補貼是早晚的事,這本不是一種可持續(xù)的商業(yè)模式。同時發(fā)布(停止補貼)有意思,意味著打車軟件市場經(jīng)過補貼大戰(zhàn)后,清場完畢,快的嘀嘀形成攻守價格同盟,寡頭競爭開始!而最終也將會影響消費者使用,不利于消費者的利益。截至5月18日晚間的一項門戶網(wǎng)站調(diào)查,有52%的網(wǎng)友表示,沒有補貼后不會再用打車APP。
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