停車APP定制開發(fā)的初衷是為了解決車主的停車難等問題。據(jù)酷蜂科技了解，截止2014年年底，國家發(fā)改委公布數(shù)據(jù)顯示，我國大城市停車位與小汽車的平均比例約為0.8比1。停車車位難找已經(jīng)是車主們公認的一個難題了。于是停車APP面世了，它的初衷便是為了解決車主的停車難的問題，互聯(lián)網(wǎng)+停車雖然發(fā)展很迅速，但是在發(fā)展的過程中仍然面臨著很多問題。 停車APP所面臨的困境與挑戰(zhàn)
 
一、市場開拓困難：不少停車APP標榜的是通過他們的APP車主能輕松了解附近所有的停車位，但是實際情況卻是，由于平臺與物業(yè)等的合作原因，往往app上所顯示的只是與平臺有合作關(guān)系的車位情況，并不能解決用戶的停車難的問題。
 
二、硬件改造的門檻比較高：滴滴打車之所以能夠成功在于他們初期占領(lǐng)市場時，只需要進行貼補就行，但是停車app還涉及到硬件改造的問題，改造及安裝的成本比較大。若想實現(xiàn)預(yù)定、反向?qū)ぼ嚨裙δ?，?shù)據(jù)獲取難度大，改造成本也比較高。
 
三、沒有考慮過盈利模式：互聯(lián)網(wǎng)O2O創(chuàng)業(yè)的大佬們好像都不怎么關(guān)注盈利的問題，互聯(lián)網(wǎng)思維是他們比較關(guān)心的。但是從2012年到今天，只談互聯(lián)網(wǎng)思維不談盈利的停車創(chuàng)業(yè)失敗的人不計其數(shù)。不談盈利模式，企業(yè)只有燒錢等死。
 
互聯(lián)網(wǎng)+停車雖然在一定程度上解決車主的停車難的問題，但是目前其發(fā)展還是存在著很多的問題與挑戰(zhàn)，但是互聯(lián)網(wǎng)+必定能將這個行業(yè)推動一個新的高度，其未來還是很值得期待的。