城市進(jìn)程現(xiàn)在不斷加速，停車難的問題變得越來越明顯，由此驅(qū)動(dòng)停車場(chǎng)業(yè)務(wù)成為香餑餑。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)也在各個(gè)行業(yè)中滲透，智慧停車軟件開發(fā)戰(zhàn)略布局變得愈加復(fù)雜，模式也越來越多，玩法都是不一樣的。目前智慧停車軟件開發(fā)主要的模式有五種：車位信息共享、全流程優(yōu)化、車位預(yù)定B2C、車位共享以及代客泊車。
          智慧停車軟件開發(fā)五種模式
 
        1、車輛信息共享：車輛信息共享的模式是輕資產(chǎn)+集成數(shù)據(jù)+進(jìn)場(chǎng)服務(wù)，這樣能夠節(jié)約搜尋的成本，用戶可以隨時(shí)進(jìn)行車位搜索，并且導(dǎo)航進(jìn)場(chǎng)。這種模式的軟件還整合停車場(chǎng)周邊服務(wù)設(shè)施信息，比如洗車、充電樁情況等。
 
        2、全流程優(yōu)化：這種模式是以重資產(chǎn)的方式，鋪設(shè)智能停車設(shè)備，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的智能化以及互聯(lián)網(wǎng)化，通常是聚焦在停車位搜索、導(dǎo)航以及支付的痛點(diǎn)中。
 
        3、車位預(yù)定B2C：這種模式是讓車主在平臺(tái)上查詢并且預(yù)定車位，當(dāng)車主入場(chǎng)的時(shí)候保證有車位在。國內(nèi)現(xiàn)在很少會(huì)用這種模式，因?yàn)榘l(fā)展的水平暫時(shí)未跟上腳步。
 
        4、車位共享：這種模式共享經(jīng)濟(jì)下比較常用，把閑置的車位租賃給有需要的車主，盤活閑置的停車位資源。
 
        5、代客泊車：車主可通過軟件來提出提成需求，讓代泊車的司機(jī)來幫助車主停車或者是取車。