
貨運平臺APP采用整合資源的代理商模式,以城市為單位進行建立獨立合作伙伴合伙制度讓參與者能夠共同發(fā)展,為每個代理商設計專屬的管理板塊,幫助企更好地發(fā)展的專屬的代理商資源,同時為每個代理商提供收益階段系統(tǒng),讓收益情況一目了然。另外貨運公司還可協(xié)助配合提供整體的數(shù)據(jù)等。
“班車”概念的物流配送服務
貨運平臺app開發(fā)設計獨立的調度調配算法,根據(jù)3公里或5公里合作的物流園或批發(fā)市場等訂單,根據(jù)車輛的具體情況,包括距離、時間、空間等信息,實現(xiàn)智能化車輛調度和客服服務等。
客戶在發(fā)出任務需求、司機一旦匹配成功,就能夠形成相對穩(wěn)定的服務關系。在后續(xù)的服務流程里,平臺將進一步幫助企業(yè)管理司機。另外還能夠引金融類增值服務,如,物流保險,另外為了更好的保障企業(yè)客戶和司機的利益而雙方的交易,設計師主要是設計通過平臺來結算雙方的交易情況,進而形成閉環(huán),從而也就能有效防止跳單等。
打破客戶和司機之間的信息不對稱
為了打破客戶和司機之間的信息不對稱的情況,設計人員主要為貨運企業(yè)搭建一個直面客戶的同城配送運力板塊,這種方式不僅能夠起到互聯(lián)網(wǎng)集聚效應,實現(xiàn)更好的宣傳推廣的效應,同時建立一套互聯(lián)網(wǎng)評價體系,優(yōu)化對貨車司機的管理,以及物流企業(yè)的服務,使得消費者獲得最終的效益。